Kolektory

Dla laika: geodezja


Kto w ogóle potrzebuje usług geodetów? Na pewno ludzie zajmujący się działkami, którzy firm wykonawczych szukają na rynku lokalnym: geodeta jawor. O geodetach.

Tachimetr

Instrument ten był wykorzystywany w klasycznej tachimetrii, czyli ?masowym? pomiarze położenia punktów terenowych przy „mapowaniu” terenu w celu sporządzenia map w skalach od 1:10000 do 1:25000.
Tachimetria polega na pomiarze sytuacyjno-wysokościowym wykonywanym metodą biegunową, do określania położenia sytuacyjnego punktów szczegółowych, oraz niwelacji trygonometrycznej, do określania wysokości tych punktów.

Źródło: https://pl.wikipedia.org/wiki/Tachimetr

W pracy geodety nie chodzi tylko o mapki

Geodezja to nie tylko mapki i prezentacje graficzne pomiarów terenowych- jak mogłoby się wydawać. Geodeci wykonują również sporo tzw. papierkowej roboty. Głównie chodzi tutaj o dokumenty dotyczące rozgraniczania działek, czy inwentaryzacje różnego typu.

Zadania geodety nie ograniczają się więc jedynie do interpretacji i nanoszenia poprawek na mapki. Co wyjaśnia powód dla którego geodeci są dobrze obeznani w prawie dot. działek i inwentarza. Bez tej wiedzy nie mogliby sprawować swojej funkcji w należyty sposób.

Czy trzeba wykonać mapę do celów projektowych?

Mapa do celów projektowych to dokument sporządzany przez geodetę w celu uzyskania przez inwestora pozwolenia na budowę oraz jej rozpoczęcie. Bez niego nie można nic wybudować, ponieważ mapa do celów projektowych jest podstawą do wydania zezwolenia oraz stanowy bazę dla pracy innych specjalistów.

Mapa jest sporządzana po wydaniu przez urząd wstępnego pozwolenia na inwestycję, jednak ostateczne pozwoleni na budowę wymaga wykonania takiej mapki. Mapę geodeci opracowują na podstawie aktualnej mapy zasadniczej, a zawiera ona między innymi linie rozgraniczające tereny o różnym przeznaczeniu, usytuowanie zieleni oraz innych obiektów wokół danego terenu pod inwestycję. Jest to więc niezbędna usługa przy każdej budowie, więc nie należy pomijać jej ceny w planie inwestycji.


Tagi: , , , ,

O usługach doradców finansowych


doradca finansowy bydgoszcz

Podstawowa wiedza

Kredyt hipoteczny ? długoterminowy kredyt bankowy, którego zabezpieczeniem jest hipoteka1 ustanowiona na rzecz banku kredytującego na prawie użytkowania wieczystego lub prawie własności nieruchomości położonej na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej. Kredyt hipoteczny jest najczęściej udzielany na sfinansowanie zakupu nieruchomości lub inwestycji budowlanej (nazywany jest wówczas budowlano-hipotecznym).

Podstawowym zabezpieczeniem kredytu hipotecznego jest hipoteka, ale nie jedynym. Kredytobiorca ręczy swoim majątkiem obecnym i przyszłym oraz swoimi dochodami obecnymi i przyszłymi. Górną granicą ewentualnych roszczeń banku jest wartość hipoteki. W przypadku kredytów waloryzowanych kursem waluty (kredytów walutowych zgodnie z prawem w Polsce nie ma) górna wartość hipoteki może zmieniać się.

Tymczasowymi formami zabezpieczenia (do czasu ustanowienia hipoteki) zazwyczaj są: ubezpieczenie kredytu, poręczenie, weksel, blokada środków na rachunku (np. lokaty) oraz poręczenie osoby trzeciej, posiadającej zdolność kredytową.

Źródło: https://pl.wikipedia.org/wiki/Kredyt_hipoteczny#Koszty_zwi.C4.85zane_z_kredytem_hipotecznym

Definicja hipoteki

Hipoteka (z gr. ???????)1 ? ograniczone prawo rzeczowe na nieruchomości oraz na wybranych prawach (własnościowe spółdzielcze prawo do lokalu, wierzytelność zabezpieczona hipotecznie), służące zabezpieczeniu wierzytelności wynikającej z oznaczonego stosunku prawnego, na mocy którego wierzyciel może dochodzić zaspokojenia z nieruchomości, z pierwszeństwem przed wierzycielami osobistymi każdoczesnego właściciela nieruchomości. Oznacza to, iż zbycie nieruchomości przez dłużnika nie narusza prawa wierzyciela hipotecznego ? może on dochodzić zaspokojenia od kogokolwiek, kto stanie się właścicielem lub użytkownikiem wieczystym nieruchomości. Wierzyciel rzeczowy może dochodzić zaspokojenia z nieruchomości przed wierzycielami osobistymi właściciela nieruchomości.

Uprawniony z tytułu hipoteki to wierzyciel hipoteczny, natomiast właściciela nieruchomości obciążonej określa się mianem dłużnika hipotecznego.

Hipoteka zabezpiecza jedną lub więcej wierzytelności, wynikających lub mogących wynikać z określonego stosunku prawnego. Wyjątkowo może zabezpieczać wierzytelności wynikające z więcej niż jednego stosunku, gdy służy zabezpieczeniu finansowania jednego przedsięwzięcia przez kilku wierzycieli.

Źródło: https://pl.wikipedia.org/wiki/Hipoteka

Charakter a wykonywana praca

Jak w każdym zawodzie, w którym liczą się bardzo relacje międzyludzkie, tak samo i w przypadku doradcy kredytowego należy wziąć pod uwagę cechy charakteru, które mogą pomóc w wykonywanej pracy. Umiejętność przekonywania a także przebojowość mogą być gwarantem uzyskania doskonałej posady na stanowisku doradcy kredytowego. Ponadto, taka osoba musi interesować się bankowością na tyle, aby monitorować na bieżąco zmiany w ofertach kredytowych poszczególnych banków. Dodatkowym atutem może być otwartość i umiejętność rozmowy z potencjalnymi klientami i zachęcenie ich do korzystania z własnych usług. Osobowość doradcy kredytowego jest niebywale istotna i może znacząco wpłynąć na rezultaty jego pracy.


Tagi: , ,

Lekko – o urlopach


Niezapomniany urlop w Hiszpanii. Skorzystaj z oferty wypożyczalni samochodów: hotel puente real

Jak znaleźć dobry hotel na wakacje?

Jeśli zależy Ci na komfortowym urlopie, powinieneś zadbać o jego każdy szczegół. Dzięki temu będziesz miał pewność, że spędzony na wakacjach czas będzie niezapomniany i pełen wrażeń. Nie ważne, czy na wakacje wybierasz się sam, czy też z rodziną, za każdym razem powinieneś przede wszystkim zadbać o to , by wybrać odpowiedni hotel, który sprawdzi się pod każdym względem. Nie idź w tej kwestii na żadne ustępstwa i zdecyduj się na najlepsze rozwiązanie, którym z pewnością będzie hotel Puente Real. W takim miejscu nie tylko się zrelaksujesz, ale także skorzystasz z usług dodatkowych, które sprawią, że urlop będzie udany. Czy nie brzmi to wspaniale? Nie czekaj więc dłużej i zarezerwuj swój hotel już dziś!

Dobry hotel na wakacyjny wypoczynek z rodziną

Wybór odpowiedniego hotelu nie jest łatwym zadaniem. Decydując się na konkretny wariant, warto wziąć pod uwagę wiele czynników, które mogą być bardzo istotne dla komfortowego urlopu. Przede wszystkim bardzo ważne jest, by spełniał on wszystkie nasze wymagania, a najlepiej będzie, gdy znajdziemy pokój o odpowiednim standardzie, w rozsądnej cenie. Dzięki temu zapewnimy sobie wygodny odpoczynek, który nie zrujnuje naszego domowego budżetu. Może nam to zagwarantować na przykład hotel Puente Real, do którego możemy wybrać się zarówno w pojedynkę, jak i z rodziną. Wystarczy, że zarezerwujemy odpowiedni pokój, który spełni nasze wszystkie wymagania. Dzięki temu urlop będzie niezapomniany.

Odwieź najpiękniejszy hotel i spędź miło czas

Wakacje mogą być komfortowe i przyjemne. Wszystko zależy głównie od wyboru odpowiedniego hotelu, dzięki któremu będziemy czuć się komfortowo i swobodnie, a jednocześnie będziemy mogli cieszyć oczy pięknymi widokami. Wszystko to może zapewnić nam hotel Puente Real, który położony jest w malowniczej okolicy. Jeśli zdecydujemy się dodatkowo na właściwy pokój, będziemy mogli przez jego okna podziwiać bajeczne krajobrazy, których nigdy nie zapomnimy. Dzięki temu będziemy mieli gwarancję udanego urlopu. Warto przy tym pamiętać, by nie oszczędzać zbytnio na konkretnej opcji. Najlepiej będzie wybrać taką, która spełni wszystkie nasze wymagania i zapewni nam odrobinę luksusu. W końcu każdemu z nas od czasu do czasu się to należy.


Tagi: , , ,

Enjoy your ride – about car


Ariel smoking exhaust

Hybrid – some facts about Environmental issue

The hybrid vehicle typically achieves greater fuel economy and lower emissions than conventional internal combustion engine vehicles (ICEVs), resulting in fewer emissions being generated. These savings are primarily achieved by three elements of a typical hybrid design:

Relying on both the engine and the electric motors for peak power needs, resulting in a smaller engine size more for average usage rather than peak power usage. A smaller engine can have less internal losses and lower weight.
Having significant battery storage capacity to store and reuse recaptured energy, especially in stop-and-go traffic typical of the city driving cycle.
Recapturing significant amounts of energy during braking that are normally wasted as heat. This regenerative braking reduces vehicle speed by converting some of its kinetic energy into electricity, depending upon the power rating of the motor/generator;
Other techniques that are not necessarily ‚hybrid’ features, but that are frequently found on hybrid vehicles include:

Using Atkinson cycle engines instead of Otto cycle engines for improved fuel economy.
Shutting down the engine during traffic stops or while coasting or during other idle periods.
Improving aerodynamics; (part of the reason that SUVs get such bad fuel economy is the drag on the car. A box shaped car or truck has to exert more force to move through the air causing more stress on the engine making it work harder). Improving the shape and aerodynamics of a car is a good way to help better the fuel economy and also improve vehicle handling at the same time.
Using low rolling resistance tires (tires were often made to give a quiet, smooth ride, high grip, etc., but efficiency was a lower priority). Tires cause mechanical drag, once again making the engine work harder, consuming more fuel. Hybrid cars may use special tires that are more inflated than regular tires and stiffer or by choice of carcass structure and rubber compound have lower rolling resistance while retaining acceptable grip, and so improving fuel economy whatever the power source.
Powering the a/c, power steering, and other auxiliary pumps electrically as and when needed; this reduces mechanical losses when compared with driving them continuously with traditional engine belts.
These features make a hybrid vehicle particularly efficient for city traffic where there are frequent stops, coasting and idling periods. In addition noise emissions are reduced, particularly at idling and low operating speeds, in comparison to conventional engine vehicles. For continuous high speed highway use these features are much less useful in reducing emissions.

Źródło: https://en.wikipedia.org/wiki/Hybrid_vehicle#Environmental_issues

It is worth to test the car before buying it?

Currently, virtually all car showrooms offer the opportunity to test the car, motorcycle or other vehicle before buying. It is a good idea, because we feel as though we have chosen a technological marvel already belonged to us. In many cases, customers decide to change already taken the decision after testing the vehicle. Increasingly, test drive is also used by people who really do not plan to buy a new car straight from the living room (we have because in this case the count of the really high costs), but I just want to ride a selected vehicle due to, for example, interest in Automotive whether the nature of the work.

Car – history

The first working steam-powered vehicle was designed?and most likely built?by Ferdinand Verbiest, a Flemish member of a Jesuit mission in China around 1672. It was a 65-cm-long scale-model toy for the Chinese Emperor that was unable to carry a driver or a passenger.72122 It is not known if Verbiest’s model was ever built.22

Cugnot’s 1771 fardier ? vapeur, as preserved at the Musée des Arts et Métiers, Paris
Nicolas-Joseph Cugnot is widely credited with building the first full-scale, self-propelled mechanical vehicle or car in about 1769; he created a steam-powered tricycle.23 He also constructed two steam tractors for the French Army, one of which is preserved in the French National Conservatory of Arts and Crafts.24 His inventions were, however, handicapped by problems with water supply and maintaining steam pressure.24 In 1801, Richard Trevithick built and demonstrated his Puffing Devil road locomotive, believed by many to be the first demonstration of a steam-powered road vehicle. It was unable to maintain sufficient steam pressure for long periods, and was of little practical use.

The development of external combustion engines is detailed as part of the history of the car, but often treated separately from the development of true cars. A variety of steam-powered road vehicles were used during the first part of the 19th century, including steam cars, steam buses, phaetons, and steam rollers. Sentiment against them led to the Locomotive Acts of 1865.

Źródło: https://en.wikipedia.org/wiki/Car#History


Reduce smoke in your car


best oil for Rolls Royce

4-stroke engines

4-stroke engines
Main article: 4-stroke engine
Diagram showing the operation of a 4-stroke SI engine. Labels:
1 ? Induction
2 ? Compression
3 ? Power
4 ? Exhaust

The top dead center (TDC) of a piston is the position where it is nearest to the valves; bottom dead center (BDC) is the opposite position where it is furthest from them. A stroke is the movement of a piston from TDC to BDC or vice versa together with the associated process. While an engine is in operation the crankshaft rotates continuously at a nearly constant speed. In a 4-stroke ICE each piston experiences 2 strokes per crankshaft revolution in the following order. Starting the description at TDC, these are:78

Źródło: https://en.wikipedia.org/wiki/Internal_combustion_engine

Autonomous car vs automated

Autonomous means having the power for self-governance.8 Many historical projects related to vehicle autonomy have in fact only been automated (made to be automatic) due to a heavy reliance on artificial hints in their environment, such as magnetic strips. Autonomous control implies good performance under significant uncertainties in the environment for extended periods of time and the ability to compensate for system failures without external intervention.8 As can be seen from many projects mentioned, it is often suggested to extend the capabilities of an autonomous car by implementing communication networks both in the immediate vicinity (for collision avoidance) and far away (for congestion management). By bringing in these outside influences in the decision process, some would no longer regard the car’s behaviour or capabilities as autonomous; for example Wood et al. (2012) writes „This Article generally uses the term „autonomous,” instead of the term „automated.” The term „autonomous” was chosen because it is the term that is currently in more widespread use (and thus is more familiar to the general public). However, the latter term is arguably more accurate. „Automated” connotes control or operation by a machine, while „autonomous” connotes acting alone or independently. Most of the vehicle concepts (that we are currently aware of) have a person in the driver?s seat, utilize a communication connection to the Cloud or other vehicles, and do not independently select either destinations or routes for reaching them. Thus, the term „automated” would more accurately describe these vehicle concepts”.9

Źródło: https://en.wikipedia.org/wiki/Autonomous_car

More unusual configurations

Cylinder configuration

Common cylinder configurations include the straight or inline configuration, the more compact V configuration, and the wider but smoother flat or boxer configuration. Aircraft engines can also adopt a radial configuration, which allows more effective cooling. More unusual configurations such as the H, U, X, and W have also been used.

Multiple cylinder engines have their valve train and crankshaft configured so that pistons are at different parts of their cycle. It is desirable to have the piston’s cycles uniformly spaced (this is called even firing) especially in forced induction engines; this reduces torque pulsations21 and makes inline engines with more than 3 cylinders statically balanced in its primary forces. However, some engine configurations require odd firing to achieve better balance than what is possible with even firing. For instance, a 4-stroke I2 engine has better balance when the angle between the crankpins is 180° because the pistons move in opposite directions and inertial forces partially cancel, but this gives an odd firing pattern where one cylinder fires 180° of crankshaft rotation after the other, then no cylinder fires for 540°. With an even firing pattern the pistons would move in unison and the associated forces would add.

Multiple crankshaft configurations do not necessarily need a cylinder head at all because they can instead have a piston at each end of the cylinder called an opposed piston design. Because fuel inlets and outlets are positioned at opposed ends of the cylinder, one can achieve uniflow scavenging, which, as in the four-stroke engine is efficient over a wide range of engine speeds. Thermal efficiency is improved because of a lack of cylinder heads. This design was used in the Junkers Jumo 205 diesel aircraft engine, using two crankshafts at either end of a single bank of cylinders, and most remarkably in the Napier Deltic diesel engines. These used three crankshafts to serve three banks of double-ended cylinders arranged in an equilateral triangle with the crankshafts at the corners. It was also used in single-bank locomotive engines, and is still used in marine propulsion engines and marine auxiliary generators.

Źródło: https://en.wikipedia.org/wiki/Internal_combustion_engine


Co musisz wiedzieć o naprawie komputerów?


Uszkodzenie komputera w domu lub w miejscu pracy? Taka sytuacja może się przytrafić w najmniej oczekiwanym momencie, z tego powodu mamy coraz więcej serwisów komputerowych mieszczących się w różnych miastach, np. http://adenet.pl. Artykuł o serwisach i nie tylko.

O opłacalności

Czy warto serwisować komputer, czy też lepiej kupić nowy sprzęt? Cóż – jeśli nie mamy już gwarancji to czasem się zastanawiamy, czy nie powinniśmy kupić nowego urządzenia. Producenci bardzo chcą, żebyśmy tak myśleli. Jednak bardzo często problem da się naprawić niewielkim kosztem, nawet jeżeli uszkodzona jest płyta główna – będziemy kilkaset złotych „do tyłu” a nie kilka tysięcy. Ba – czasami warto przemyśleć, czy opłaca się wysyłać komputer na naprawę gwarancyjną. Bardzo często okazuje się, że jednak ta naprawa nie zostanie wykonana na koszt producenta, ponieważ sprzęt został rzekomo zalany,. Wtedy albo spotka nas odmowa, albo sami będziemy musieli ponieść koszty. Niestety – trzeba się uzbroić w cierpliwość, jeśli chcemy by producent spełnił swoje obietnice.

Dla kogo naprawdę drogi komputer?

Jednak to nie dla gracza sprzęt komputerowy jest najdroższy. Najgorzej mają graficy i ci, którzy zajmują się montażem i obróbką filmów. Tutaj 7-8 tysięcy potrafi kosztować sam monitor. Do tego programy do montażu i programy graficzne mają spore wymagania – odpowiednia moc obliczeniowa jest niezbędna. W tym przypadku palnę pierwszeństwa zdecydowanie dzierży grafika 3D – renderowanie to proces bardzo obciążający komputer, jeśli nie ma trwać kilku dni (to nie przesada), to wymaga dużej mocy. Awaria takiego sprzętu to naprawdę bardzo duży problem, na szczęście takie komputery są dużo lepiej wykonane. Nic dziwnego – w końcu cena jest całkiem kosmiczna.

Serwisowanie laptopa

Ostatnimi czasy to głównie laptopy lądują w serwisach. Może to dlatego, że jest ich znacznie więcej niż stacjonarnych komputerów PC a może dlatego, że się bardziej psują?

Odpowiedzią na to pytanie jest raczej znacznie większa liczba komputerów przenośnych niż stacjonarnych. A jednocześnie ich serwis jest znacznie trudniejszy z uwagi na znaczną miniaturyzację.

Dla amatorów już samo zdjęcie obudowy laptopa jest sporym wyzwaniem. Oczywiście mowa tu o zdjęciu tej obudowy bez uszkodzenia i zmontowaniu z powrotem. Nie jest to takie proste – nawet śrubki w laptopie mogą stanowić problem. Praktycznie wszystkie mają ten sam format gwintu ale mają różne długości. Dłuższe są śrubki mocujące zawiasy matrycy – wkręcenie ich w innym miejscu może spowodować poważne uszkodzenie.


Tagi: , , ,

Krótko o sklepach internetowych. Tworzenie i projektowanie


Programy do handlu w internecie jest coraz bardziej potrzebne. Przedsiębiorstwa takie jak: Tworzenie sklepów internetowych katowice oferują wdrażanie i administrowanie sklepami internetowymi. Dlaczego inwestycja w e-sklep jest dobra?

Bardziej dostępne sklepy internetowe

Sklepy internetowe stają się coraz bardziej popularne, ponieważ spełniają oczekiwania niektórych gałęzi handlu. Transakcje internetowe są coraz bezpieczniejsze, a ludzie są coraz bardziej skłonni wydawać swoje pieniądze przez internet.

Być może zakupy internetowe staną się w przyszłości na tyle popularne, że wyprą prawie do końca markety elektroniczne albo księgarnie. W większości przypadków ceny w sklepach internetowych są dużo korzystniejsze, głównie ze względu na brak kosztów związanych z posiadaniem sklepu stacjonarnego- jednak jest sporo sklepów, które w sprzedaży internetowej oferują niższe ceny niż w swoim sklepie.

E-commerce

Sprzedaż internetowa rośnie z roku na rok i sklepy stacjonarne oferujące pewne grupy produktów maja coraz ciężej, aby skusić na zakupy u siebie. Ludzie zamiast tego wolą zakupy internetowe, nic dziwnego, przecież w internecie taniej.

Ci, którzy prześpią erę internetu i nie założą e-sklepu mogą powoli szukać innego zajęcia, ponieważ nie przetrwają w dobrym stanie następnych 10-15 lat. Zwłaszcza sklepy z elektroniką, której ceny w sklepach stacjonarnych są sporo wyższe niż na aukcjach internetowych. Dodatkowo poza sklepem można również próbować swoich sił na serwisach aukcyjnych.

Bezpieczeństwo transakcji internetowych

Rozwój elektronicznego handlu uzależniony jest w dużym stopniu od niezawodności standardów pozwalających na bezpieczne przeprowadzanie transakcji sieciowych. W przypadku sklepu internetowego o względnym bezpieczeństwie można mówić dopiero wówczas, gdy spełnione są przynajmniej cztery podstawowe założenia:

-możliwość potwierdzenia tożsamości obu stron transakcji.

-szyfrowany kanał transmisji na drodze klient ? sprzedawca zapewniający poufność przesyłanych informacji, przede wszystkim numerów kart kredytowych. Obecnie stosowanymi rozwiązaniami są protokoły szyfrujące SSL (Secure Sockets Layer) oraz SET (Secure Electronic Transaction).

-zabezpieczenie serwera sklepu przed dostępem do prywatnych informacji o klientach przez osoby do tego nieupoważnione.

-zabezpieczenie serwera sklepu przed celowymi atakami przeprowadzanymi zarówno z zewnątrz (z Internetu), jak i od środka (z sieci lokalnej przedsiębiorstwa).

Źródło: https://pl.wikipedia.org/wiki/Handel_elektroniczny


Tagi: , , , , , ,

O podróżowaniu busem do pracy za granicę


tanie przewozy polska holandia

Podstawowy podział dróg obejmuje

Infrastruktura liniowa

Osobny artykuł: droga kołowa.

Zobacz też: klasy i kategorie dróg w Polsce.

Podstawowy podział dróg obejmuje drogi gruntowe i drogi twarde. Inna klasyfikacja zakłada podział na ogólnodostępne na określonych warunkach drogi publiczne oraz drogi niepubliczne (wewnętrzne, prywatne).

Oprócz tego wyróżnić można jeszcze trzy podziały dróg publicznych, według następujących kryteriów12:

Kryterium funkcji w sieci drogowej13:
krajowe ? mogące stanowić również odcinki dróg międzynarodowych
wojewódzkie
powiatowe
gminne
lokalne
miejskie (ulice)
zakładowe
Kryterium stopnia dostępności i obsługi przyległego terenu:
autostrady ? dostęp do nich jest zapewniony wyłącznie dla pojazdów samochodowych przez węzły na przecięciach z wyselekcjonowanymi drogami publicznymi, ruch bezkolizyjny, zawsze wyposażone we dwie, trwale rozdzielone jezdnie jednokierunkowe
drogi ekspresowe ? dostęp zapewniony jest przez węzły, jak i przez skrzyżowania jednopoziomowe, dopuszcza się kolizje, które mogą wystąpić na jednopoziomowych skrzyżowaniach lub przecięciach z niektórymi drogami publicznymi, może być drogą dwu lub jednokierunkową, zależnie od wielkości natężenia ruchu
drogi ogólnodostępne (jedno- lub dwujezdniowe) ? wszystkie pozostałe, które można zaliczyć do dróg na podstawie pierwszego kryterium
Kryterium kwalifikacji technicznej:
klasy I ? autostrady i drogi o podobnych parametrach (np. międzynarodowe)
klasy II ? magistrale przeznaczone wyłącznie dla pojazdów samochodowych
klasy III ? drogi jednojezdniowe, ruch mieszany o znaczeniu ogólnokrajowym lub międzynarodowym
klasy IV ? ruch mieszany o znaczeniu regionalnym lub wewnątrz-regionalnym
klasy V ? drogi lokalne

Źródło: https://pl.wikipedia.org/wiki/Transport_drogowy

Autobus przegubowy – definicja

Autobus przegubowy (zwany inaczej autobusem członowym, pot. przegubowiec) ? pojazd silnikowy składający się z dwóch sztywnych części jezdnych, które są ze sobą połączone przez część przegubową. W pojazdach tego typu istnieje przejście między pomieszczeniami dla pasażerów znajdujących się w obu sztywnych częściach pojazdu. Część przegubowa pozwala pasażerom na swobodne przemieszczanie między obydwiema sztywnymi częściami pojazdu. Obydwie części nie mogą funkcjonować bez siebie nawzajem. Łączy się je lub rozłącza tylko w serwisie1.

Przegub autobusu zgina się podczas zakręcania i umożliwia swobodne przechodzenie pomiędzy członami. Przegub osłonięty jest miechem (zwanym potocznie harmonią). Czasem we wrędze znajduje się podłużne okienko.

Źródło: https://pl.wikipedia.org/wiki/Autobus_przegubowy

Autobus miejski – historia

Pierwsze autobusy powstawały na bazie samochodów ciężarowych. Nadwozia były drewniane.

Następnie ustaliła się forma specjalnych nadwozi autobusowych na adaptowanych do tego celu podwoziach z obniżoną w pewnym stopniu przez wygięcie podłużnic nad mostami ? podłogą nadwozie nieniosące lub nadwozie samonośne. Nadwozia autobusów miejskich zaczęły być wykorzystywane także do budowy trolejbusów.

Autobusy miejskie miały przez długi czas te same nadwozia co dalekobieżne i turystyczne. Były to tylko wersje z tym samym kadłubem różniące się jedynie wyposażeniem, gdzie autobus miejski miał drzwi zamykane i otwierane zdalnie (siłownikiem lub ręcznym układem prostowodowym), dużo uchwytów dla pasażerów, oraz mniej siedzeń. Z czasem dodawano więcej coraz szerszych drzwi, a także podniesiono dachy dla poprawienia widoczności dla pasażerów stojących. Jako drzwi sterowane zdalnie stosowane są w autobusach i innych pojazdach komunikacji zbiorowej drzwi składane, odstawiane ? w widłach nośnych ? do wewnątrz (najczęściej) oraz na zewnątrz (zapewniające pełną szczelność). Rozwój nadwozi samonośnych i wzrost poziomu przemysłu spowodował zróżnicowanie kadłubów autobusów dalekobieżnych i miejskich, gdzie te ostatnie miały coraz bardziej obniżoną podłogę (często tylko częściowo), aż do powstania konstrukcji niskopodłogowych.

Źródło: https://pl.wikipedia.org/wiki/Autobus_miejski


Tagi: , , , , , ,

Przemysł o technika – oleje


preparaty do obróbki metali

Klasyfikacje olejów

Aby umożliwić porównywanie między sobą różnych olejów silnikowych, zostały opracowane systemy ich klasyfikacji. Klasyfikacje ulegają ciągłym modyfikacjom, wraz z pojawianiem się nowych rozwiązań w budowie silników oraz nowych technologii.

Można wyróżnić następujące klasyfikacje:

Klasyfikacje lepkościowe dla olejów silnikowych
Klasyfikacja SAE (Society of Automotive Engineers)
Klasyfikacje jakościowe dla olejów silnikowych
klasyfikacja według ACEA ? klasyfikacja europejska
klasyfikacja według API ? cywilna klasyfikacja amerykańska
klasyfikacja według ILSAC ? klasyfikacja Międzynarodowego Komitetu Standardów i Aprobat Środków Smarnych
klasyfikacje według producentów silników, np. Mercedes-Benz (MB), Volkswagen (VW), Volvo, MAN, Ford, Japanese Automotive Standards Organization (JASO) itp.

Źródło: https://pl.wikipedia.org/wiki/Olej_silnikowy

Bazy i rodzaje olejów

Amerykański Instytut Nafty (American Petroleum Institute ? API) wprowadził podział baz, z jakich produkowane są oleje, na 5 grup:

Grupa I ? produkty destylacji ropy naftowej (obecnie już praktycznie nie stosowane poza specjalnymi olejami dla starych silników);
Grupa II ? destylaty ropy naftowej poddane uszlachetnianiu (czasami wyróżnia się Grupę II+ oznaczającą produkty z grupy II o podwyższonej jakości);
Grupa III ? destylaty ropy naftowej poddane rozbudowanemu uszlachetnianiu na czele z kilkakrotnym krakingiem w obecności wodoru (czasami wyróżnia się Grupę III+ oznaczającą produkty z grupy III o podwyższonej jakości);
Grupa IV ? krótkołańcuchowce poliolefiny (ang. polyalphaolefins ? PAO) otrzymywane drogą syntezy chemicznej;
Grupa V ? pozostałe bazy olejowe otrzymywane drogą syntezy chemicznej; najczęściej stosowane są oleje poliestrowe (ang. polyoester ? POE).
Oleje złożone z baz należących do grupy I i II (z ewentualnym niewielkim dodatkiem innych baz) nazywane są olejami mineralnymi.

Oleje złożone z baz należących do grupy I i II oraz baz grup wyższych w określonej ilości nazywane są olejami półsyntetycznymi. O zaliczeniu oleju do półsyntetyków decyduje minimalna zawartość baz grup III, IV i V w bazie oleju (baz dodatków) zależna od norm obowiązujących w danym kraju ? zazwyczaj jest to 25% lub 30%; oznacza to, że jest możliwa sytuacja, że olej zawierający w swej bazie 74% grupy II i 26% grupy III w jednym kraju zostanie zaliczony do półsyntetycznych (min. 25%), a w innych do mineralnych (min. 30%).

Oleje syntetyczne to oleje zawierające bazy grupy III, IV i V. W niektórych krajach (Niemcy i Japonia) oleje syntetyczne mogą zawierać tylko bazy z grup IV i V z ograniczoną ilością bazy grupy III (do 20%), a oleje zawierające bazy grupy III w większej ilości muszą być nazywane olejami w technologii syntetycznej (lub podobnie). W innych krajach natomiast wszystko zależy od polityki konkretnego producenta, jak będzie nazywał swoje produkty (tzn. czy będzie rozróżniał oleje z bazami grupy III od tych z bazami grupy IV i V). Oleje zawierające same bazy grupy IV albo V są dostępne tylko do celów specjalnych. Zazwyczaj stosuje się mieszaniny z przewagą jednej lub drugiej grupy (grupa IV jest trwalsza, a grupa V lepiej rozpuszcza dodatki).

Źródło: https://pl.wikipedia.org/wiki/Olej_silnikowy

Fakt z Wiki

Olej silnikowy ? czynnik smarujący w silnikach spalinowych. Podstawowymi składnikami olei silnikowych są frakcje destylacji ropy naftowej wrzące w temperaturze 350-500 °C lub syntetyczne ich odpowiedniki.

Oleje silnikowe posiadają szereg dodatków polepszających ich właściwości:

dodatki przeciwkorozyjne ? w celu zmniejszenia korozyjnego wpływu oleju na elementy silnika
dodatki przeciwutleniające ? w celu spowolnienia procesu starzenia się oleju
dodatki obniżające temperaturę krzepnięcia
dodatki powiększające smarność
dodatki obniżające temperaturę pienienia się oleju
dodatki dyspersyjne utrzymujące zanieczyszczenia w jednorodnej zawiesinie
Podstawowym kryterium doboru oleju do silnika jest strefa klimatyczna w jakiej będzie pracować samochód.

Źródło: https://pl.wikipedia.org/wiki/Olej_silnikowy


Tagi: ,

Wirtualne biuro – dobry sposób na redukcję kosztów


warszawa wirtualne biuro

Składanie raportu dyrektorowi firmy z wyników podjętych działań

Pracownicy wirtualnego biura, dzięki temu, że może być ono obsługiwane w sposób online pracują praktycznie przez cały rok. Zajmują się jego obsługą również wówczas, gdy dyrektor firmy posiadającej wirtualne biuro przebywa na urlopie. Wówczas mogą przekierowywać do niego najważniejsze rozmowy telefoniczne i przygotowywać różne powiadomienia o przychodzącej poczcie standardowej czy poczcie email. Może być ona odsyłana do niego na przykład na adres stałego zameldowania. Pracownicy wirtualnego biura zajmują się także przygotowywaniem raportów dla dyrektora firmy z wyników podjętych działań, a dzięki temu może on sprawować pełną kontrolę nad swoją firmą i wprowadzać w razie potrzeby jakieś procedury naprawcze.

Udzielanie informacji o firmie przez pracowników wirtualnego biura

Pracownicy wirtualnego biura zajmują się obsługiwaniem swojego klienta, a także obsługiwaniem jego zleceniodawców. Osoby zainteresowane jakimiś usługami wykonywanymi przez firmę korzystającą z wirtualnego biura mogą do niego dzwonić i w ten sposób zasięgać wszystkich niezbędnych informacji. W razie potrzeby zostaną przekierowani na numer kierownika firmy nawet wówczas, gdy przebywa on na urlopie. Dzięki temu będą mogli ustalić wszystkie szczegóły dotyczące współpracy z firmą usługową i umówić się na jakieś ewentualne spotkanie organizacyjne. Wszystkie takie spotkania mogą również odbywać się w siedzibie wirtualnego biura, która zwykle położona jest w centrum miasta, do którego łatwo dojechać.

Lokalizacja wirtualnego biura

Podstawową zasadą działania wirtualnego biura jest prowadzenie współpracy z klientem w zakresie organizacji jego pracy z wymogiem zachowania poufności otrzymywanych informacji. Główną zaletą wirtualnego biura jest jego lokalizacja. Właściciele różnych firm zwykle wynajmują te lokale należące do wirtualnych biur, które są położone w centrach dużych miast, a dzięki temu mogą zdobywać nowych klientów. Na wyposażeniu wirtualnych biur znajdują się komputery i kserokopiarki oraz faksy. Dzięki temu mogą one odbierać wszystkie rodzaje korespondencji przychodzącej do wirtualnego biura i przekazywać je swoim zleceniodawcom. Oprócz tego w lokalu należącym do wirtualnego biura znajdują się pomieszczenia, które można wykorzystać do spotkań biznesowych.


Tagi: ,